Mercedes Benz AMG G63 Gasoline SUV

Di pasar kendaraan off-road hard-core merek mewah, Mercedes Benz AMG G63 Gasoline SUV selalu terkenal dengan estetika yang kasar dan kinerja yang tangguh, mengumpulkan kekaguman luar biasa dari orang-orang yang ulung. Baru -baru ini, model ini telah memperkenalkan varian baru untuk tahun berjalan. Sebagai iterasi baru, kendaraan yang akan datang akan mempertahankan elemen desain model yang ada baik secara eksternal maupun internal sambil memasukkan konfigurasi yang disesuaikan.

Di pasar merek mewah untuk kendaraan off-road hard-core, Mercedes Benz AMG G63 SUV selalu terkenal dengan estetika yang kasar dan kinerja yang tangguh, mengumpulkan kekaguman luar biasa dari orang-orang yang ulung. Baru -baru ini, model ini telah memperkenalkan varian baru untuk tahun berjalan. Sebagai iterasi baru, kendaraan yang akan datang akan mempertahankan elemen desain model yang ada baik secara eksternal maupun internal sambil memasukkan penyesuaian yang sesuai dalam hal konfigurasi.

Dari perspektif estetika, gaya desain model baru tetap konsisten dengan pendahulunya, menampilkan penampilan seperti kotak. Dalam hal detail yang rumit, pusat grille persegi panjang dihiasi dengan pelapisan krom air terjun perak lurus perak. Ini secara harmonis melengkapi lampu depan LED multi-balok geometris di kedua sisi dan tulang rusuk yang terangkat di kap mesin, memancarkan kehadiran yang memerintah. Secara bersamaan, elemen -elemen seperti lampu depan dan kisi -kisi telah dihitamkan untuk menciptakan kontras visual yang mencolok. Cluster lampu belakang yang baru dirancang juga mengadopsi tema gelap ini sambil mempertahankan kuadrat khasnya dan bentuk yang kuat, disertai dengan ban cadangan yang dipasang di belakang. Selain itu, sejalan dengan konvensionalitas kendaraan off-road, ini mendukung bak belakang yang membuka samping.

Tubuh ini memiliki tepi dan sudut yang tajam, menonjolkan temperamennya yang ramping. Kecepatan belakang berwarna hitam berwarna, dilengkapi dengan {22- inci roda multi-spoke, kaliper merah, dan knalpot ganda samping, memancarkan suasana yang kasar dan sporty. Dengan dimensi 4870*1984*1979mm dan wheelbase 2890mm, model baru ini mempertahankan ukuran yang sama dengan pendahulunya sambil memposisikan dirinya sebagai SUV sedang hingga besar. Adapun ruang interior, dengan ketinggian pengemudi 1,75m, ada ruang kepala empat jari di barisan depan; Di barisan belakang, ada dua jari kepala ruang dan dua tinju 'menampilkan ruang kaki yang menampilkan kinerja spasial yang sangat baik.

Setelah memasuki kendaraan, model baru dengan mulus membawa bahasa desain pendahulunya. Penggabungan dual 12. 3- inci panel instrumen LCD penuh dan layar kontrol pusat menghasilkan tata letak layar ganda yang elegan. Roda kemudi tiga-spoke yang dibungkus kulit menawarkan penyesuaian listrik dan belakang listrik untuk postur driver yang optimal. Dihiasi dengan aksen perak, konsol tengah menampilkan "tiga kunci" yang disempurnakan, dilengkapi dengan tombol kemudi AMG yang ditingkatkan. Secara keseluruhan, operasi mudah, meningkatkan pengalaman berkendara bermacam -macam. Selain itu, area kontrol menawarkan lapisan cat piano yang selaras dengan indah dengan {64- pencahayaan ambien warna, suara sistem audio Berlin, kursi kulit mewah, dan jam analog khas AMG - secara kolektif menciptakan suasana yang mewah.

Sedangkan untuk konfigurasi, baik model lama dan baru dilengkapi dengan fitur -fitur penting dan kontemporer seperti gambar panorama 360 derajat, parkir otomatis, dan sistem kontrol pengenalan suara. Namun, konfigurasi baru telah mengalami sedikit penyesuaian untuk meningkatkan fungsionalitas. Misalnya, sekarang dilengkapi dengan AC multi-zona yang secara otomatis mempertahankan suhu yang diinginkan di empat zona berbeda di barisan depan dan belakang, memberikan kenyamanan yang dipersonalisasi untuk setiap zona.

Dalam hal daya, model baru masih dilengkapi dengan kombinasi daya dari mesin 4. 0 T V8 twin-turbocharged dan gearbox 9at, membuat kendaraan sangat kuat. Output daya maksimum mencapai 430kW yang mengesankan (585PS), disertai dengan torsi puncak 850N m. Meskipun beratnya 2,6 ton, dapat mencapai sprint 0-100 km/jam hanya dalam 4,5 detik. Ketika didorong dengan bensin No.95, konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC berdiri pada tingkat perkiraan 15,23L/100 km.

Mercedes Benz AMG G63 bensin SUV, sebagai lambang kendaraan off-road yang mewah, secara alami mengadopsi badan yang tidak mengandung beban, yang juga merupakan faktor signifikan yang berkontribusi terhadap konsumsi bahan bakar yang tinggi pada kendaraan tersebut. Seluruh kendaraan dilengkapi dengan suspensi independen double-wishbone depan dan suspensi non-independen jembatan integral belakang. Terlepas dari apakah itu adalah suspensi belakang yang tidak tergantung, biayanya tidak lebih murah daripada suspensi independen arus utama sambil menawarkan pengalaman berkendara yang unggul. Secara bersamaan, ini memberikan peningkatan kekakuan dan daya tahan terhadap kondisi jalan yang menantang. Selain itu, membanggakan sudut pendekatan 27,5 derajat dan sudut keberangkatan 29,6 derajat bersama dengan kemampuan penggerak empat roda penuh waktu, ini menunjukkan kecakapan off-road yang luar biasa. Namun, didukung oleh sistem suspensi olahraga, ia dapat secara mandiri menyesuaikan redaman yang dikendalikan secara elektronik untuk setiap roda untuk memberikan kenyamanan atau sporty yang optimal dalam mode yang sesuai-meningkatkan kinerja on-road di luar kemampuan off-roadnya.

Mercedes-Benz G-Class AMG, menjadi lambang kendaraan off-road mewah, secara alami mengadopsi badan yang tidak mengandung beban, yang secara signifikan berkontribusi pada konsumsi bahan bakar yang tinggi pada kendaraan tersebut. Seluruh kendaraan dilengkapi dengan suspensi independen double-wishbone depan dan suspensi non-independen jembatan integral belakang. Terlepas dari apakah itu adalah suspensi belakang yang tidak tergantung, biayanya tidak lebih murah daripada suspensi independen arus utama sambil menawarkan pengalaman berkendara yang tak tertandingi. Secara bersamaan, ini memberikan peningkatan kekakuan dan daya tahan terhadap kondisi jalan yang menantang. Selain itu, membanggakan sudut pendekatan 27,5 derajat dan sudut keberangkatan 29,6 derajat bersama dengan kemampuan penggerak empat roda penuh waktu, ini menunjukkan kecakapan off-road yang luar biasa. Namun, didukung oleh sistem suspensi olahraga, ia dapat secara mandiri menyesuaikan redaman yang dikendalikan secara elektronik untuk setiap roda untuk memberikan kenyamanan atau sporty yang optimal dalam mode yang sesuai-meningkatkan kinerja on-road di luar kemampuan off-roadnya.

Kami dapat menyediakan transportasi darat, kereta api dan laut sesuai dengan kebutuhan Anda.