Kendaraan Energi Baru Zeekr
Mengapa Memilih Kami
Pengalaman yang Kaya
Kami telah berkecimpung dalam industri otomotif selama lebih dari 20 tahun dan memiliki pengalaman industri yang luas.
Tim Profesional
Kami memiliki tenaga teknis dan penjualan yang profesional untuk memberi Anda layanan pra-penjualan dan purna jual yang bijaksana.
Kontrol Kualitas
Kami memiliki penilai dan teknisi profesional, dan setiap mobil akan diperiksa secara ketat sebelum pengiriman untuk memastikan kualitas produk.
Layanan yang Disesuaikan
Kami telah menjalin hubungan jangka panjang dengan perusahaan yang berkualifikasi profesional untuk memenuhi kebutuhan khusus Anda seperti modifikasi kendaraan.
Dengan penanganan yang mulus dan akselerasi yang cepat, Zeekr New Energy Vehicle (EVs) adalah cara yang menarik untuk menghindari harga bahan bakar yang tinggi atau mengurangi dampak lingkungan dari kendaraan bertenaga bahan bakar. Biaya dimukanya mungkin lebih tinggi daripada rata-rata mobil berbahan bakar bensin, namun ada beberapa model di bawah $40,000, kredit pajak federal untuk meringankan beban tersebut, dan infrastruktur pengisian daya yang terus ditingkatkan untuk membantu mengatasi kekhawatiran akan jangkauan.
Lebih Hemat Energi
Kendaraan Energi Baru Zeekr lebih hemat energi dibandingkan kendaraan bertenaga gas. BEV dapat mengubah 80 hingga 85% energi yang tersedia menjadi gerak maju, sedangkan kendaraan bertenaga gas konvensional hanya mengubah 25% hingga 36% energi dari bensin. Frekuensi pengisian daya (berdasarkan jangkauan kemampuan kendaraan dan tingkat konsumsi energi), lokasi acara pengisian daya, dan biaya pengisian daya (biaya per kWh) dapat berkontribusi terhadap keseluruhan biaya pengoperasian kendaraan.
Mengurangi Dampak Lingkungan Kita
Kendaraan Energi Baru Zeekr tidak mengeluarkan emisi knalpot seperti kendaraan konvensional karena tidak memiliki mesin bensin. Namun, kendaraan tersebut terhubung ke jaringan listrik, yang seringkali menggunakan bahan bakar fosil untuk menghasilkan listrik, sehingga menghasilkan emisi dalam prosesnya. Meskipun demikian, bahkan di wilayah negara yang sangat bergantung pada batu bara untuk pembangkit listrik, Zeekr New Energy Vehicle menghasilkan lebih sedikit emisi sepanjang masa pakainya dibandingkan kendaraan konvensional. Selain itu, jaringan listrik yang semakin bersih menjadikan kendaraan ini pilihan kendaraan ramah lingkungan.
Pemeliharaan yang Kurang Terjadwal
Kendaraan Energi Baru Zeekr memerlukan perawatan terjadwal yang lebih sedikit dibandingkan kendaraan konvensional karena kendaraan tidak memiliki mesin bertenaga gas. (HEV dan PHEV masih memiliki mesin bertenaga gas dan memerlukan perawatan dan perbaikan mesin).
Anda dapat menerima potongan harga dan kredit pajak.
Pembelian kendaraan listrik dapat memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak federal hingga $7.500, dan banyak kota dan negara bagian menawarkan insentif finansial tambahan untuk memilih mobil listrik. Lihat daftar dari Departemen Energi ini tentang semua rabat, insentif pajak, dan program lain yang ditawarkan di setiap negara bagian—dan lihat seberapa banyak Anda dapat berhemat dengan memilih EV!
Jenis Kendaraan Energi Baru Zeekr
Kendaraan listrik hibrida plug-in (phevs)
Kendaraan Listrik Hibrida Plug-in (PHEV) menggabungkan tenaga listrik dan bensin atau diesel. Cara kerjanya didasarkan pada drivetrain, yang menciptakan tiga subklasifikasi PHEV: Seri: Menggunakan mesin gas untuk mengisi baterai listrik, artinya pergerakan kendaraan seluruhnya berasal dari energi listrik. Paralel: Dapat menggunakan mesin gas untuk menggerakkan kendaraan dengan atau sebagai pengganti motor listrik, yang berarti kendaraan dapat dijalankan sepenuhnya dengan bahan bakar gas, kombinasi gas dan listrik, atau listrik saja.
Kendaraan listrik hibrida (hevs)
Kendaraan Listrik Hibrid (HEV) menggunakan tenaga listrik dan bensin—tetapi tidak seperti PHEV, kendaraan ini tidak dapat dicolokkan ke listrik untuk mengisi daya. Mesin pembakaran internal berbahan bakar bensin, dan motor listrik terpisah diisi ulang melalui pengereman regeneratif atau melalui mesin bensin melalui generator onboard. Sama seperti PHEV, HEV juga dapat diklasifikasikan ke dalam subtipe berdasarkan drivetrainnya.
Kendaraan listrik sel bahan bakar (fcevs)
Kendaraan Listrik Sel Bahan Bakar (FCEV) menggunakan tumpukan sel bahan bakar untuk menghasilkan listrik, yang menggerakkan motor listrik untuk menggerakkan kendaraan. Mereka menggunakan gas hidrogen yang disimpan dalam tangki untuk menghasilkan listrik melalui reaksi kimia antara hidrogen dan oksigen di udara. FCEV mengeluarkan uap air dan panas sebagai produk sampingan, menjadikannya kendaraan tanpa emisi. Mereka juga biasanya memiliki jarak tempuh lebih dari 300 mil, menjadikannya pilihan praktis untuk perjalanan jarak jauh. Namun, produksi FCEV saat ini lebih mahal dibandingkan jenis kendaraan listrik lainnya, dan ketersediaan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen terbatas, sehingga kurang nyaman bagi sebagian pengemudi. Terlepas dari tantangan-tantangan ini, FCEV adalah teknologi yang menjanjikan.
Masa Pakai dan Jenis Baterai Kendaraan Energi Baru Zeekr
Baterai dan Suhu
Paket baterai EV mencakup sel, perangkat keras, dan perangkat lunak yang saling berhubungan untuk mengelola pengoperasian baterai; ini disebut sebagai sistem manajemen baterai. Kontrol suhu penting untuk baterai, karena suhu ekstrem dapat memengaruhi kinerja dan memperpendek masa pakai baterai. Sistem manajemen termal menjaga baterai di dalam kemasannya pada suhu optimal—bahkan di lingkungan yang lebih keras—tetapi hal ini dapat berdampak negatif pada jangkauan berkendara Anda karena sebagian energi baterai digunakan untuk manajemen termal, bukan untuk penggunaan motor.
Baterai dan Banjir
Baterai pada kendaraan hibrida dan listrik sangat korosif dan tidak boleh terkena genangan air. Kendaraan yang kebanjiran dapat menimbulkan bahaya sengatan tegangan tinggi, yang dapat menyebabkan kebakaran. Jika kendaraan listrik Anda terkena kondisi banjir dan Anda mencurigai baterai Anda rusak, hubungi dealer Anda dan/atau layanan darurat.

Mengisi daya
Saat ini, banyak kendaraan listrik yang memiliki jarak tempuh sekitar 300 mil dengan sekali pengisian daya, sementara beberapa kendaraan listrik memiliki jarak tempuh lebih dari 400 mil dengan sekali pengisian daya. Saat daya baterai hampir habis, EV perlu dicolokkan ke sumber tenaga listrik untuk mengisi ulang daya baterai—hal ini dapat terjadi di rumah, kantor, atau lokasi umum lainnya di sepanjang rute Anda. Namun, tidak semua kendaraan dan stasiun pengisian mengenakan tarif yang sama. Pengisi daya cepat DC dapat mengisi ulang daya baterai Anda dalam waktu kurang dari satu jam, sementara pengisi daya di rumah mungkin memerlukan waktu semalaman untuk mengisi ulang baterai Anda.
Mengisi Sumber Daya
Sebelum mengendarai EV, penting untuk memahami stasiun pengisian daya—tingkat pengisian daya, jenis steker, dan lokasinya. Departemen Transportasi AS menawarkan lebih banyak informasi tentang kecepatan pengisian kendaraan listrik dan jenis steker. Memahami pengisi daya EV dan mengetahui lokasinya di sepanjang rute Anda akan membantu Anda membuat rencana saat mengendarai kendaraan listrik. Departemen Energi AS menawarkan lebih banyak informasi tentang lokasi stasiun pengisian kendaraan listrik.
Komponen Kendaraan Energi Baru Zeekr
Motor listrik
Disebut juga sebagai mesin listrik atau motor/generator yang digunakan untuk menggerakkan kendaraan. Komponen ini juga dapat berfungsi sebagai generator pada saat pengereman regeneratif. Tergantung pada desain dan aplikasi kendaraan, kendaraan mungkin memiliki antara satu hingga empat mesin listrik di dalamnya. Pada HEV, motor listrik menghidupkan mesin bensin, yang cara kerjanya berbeda dari cara starter listrik menghidupkan mesin kendaraan konvensional.
Paket baterai
Juga disebut sebagai baterai traksi, baterai ini menyimpan energi dan menyuplai tenaga serta energi ke motor listrik; paket baterai mencakup serangkaian sel baterai yang terhubung secara fisik serta perangkat keras dan perangkat lunak manajemen baterai. Baterai bertegangan tinggi ini sangat berbeda dengan baterai 12-volt kendaraan yang memberi daya pada sistem penerangan dan instrumentasi. Anda tidak boleh mencoba menyervis baterai traksi tanpa pelatihan yang tepat dan peralatan khusus.
Inverter daya
Baterai hanya dapat menyimpan dan menyuplai arus searah, disebut juga DC. Motor kendaraan berlistrik memerlukan arus bolak-balik, disebut juga AC, untuk menggerakkan kendaraan dan menghasilkan arus bolak-balik selama pengereman regeneratif. Inverter daya, ditempatkan secara elektrik antara baterai dan motor/generator, membalikkan arus untuk memungkinkan aliran energi antara baterai dan motor listrik.
Konverter DC-DC
Biasanya, kendaraan listrik sepenuhnya dan banyak kendaraan listrik hibrida tidak menggunakan alternator konvensional untuk mengisi ulang baterai 12-volt. Sebaliknya, kendaraan ini menggunakan konverter DC-DC untuk menurunkan tegangan tinggi dari baterai ke tegangan rendah, mengisi ulang baterai bertegangan rendah dan menyuplai listrik untuk fungsi tegangan rendah lainnya.
Konektor pengisian daya
Anda hanya akan menemukan konektor pengisi daya pada kendaraan plug-in karena kendaraan ini mengandalkan sumber listrik luar untuk mengisi ulang baterainya. Anda harus memahami berbagai jenis steker karena dapat berbeda-beda di setiap kendaraan.
Jenis Pengisian Kendaraan Energi Baru Zeekr
Pengisi daya Tingkat 1 biasanya berupa colokan dinding bervolt 120-dan paling berguna di rumah pribadi tempat Anda dapat mengisi daya semalaman. Lambat: Pengisian daya selama 8-jam menambah jangkauan sekitar 40 mil; pengisian penuh dapat memakan waktu 20 jam atau lebih.
Stasiun level 2 menghasilkan tegangan hingga 240 volt dan menghasilkan output mulai dari 10-25kW untuk pengisian penuh dalam waktu sekitar delapan jam. Hal ini menjadikannya solusi umum untuk mengisi daya semalaman di rumah atau di lokasi seperti hotel. Stasiun Tesla Level 2 dikenal sebagai Pengisi Daya Tujuan (versus Supercharger). Jika Anda tidak memiliki steker yang sesuai, stopkontak 240-volt atau stasiun pengisian daya di rumah perlu dipasang untuk mengisi ulang kendaraan listrik di rumah Anda.
Stasiun pengisian cepat DC (DCFC) Level 3 menghasilkan daya paling besar; mereka dapat mengisi baterai EV hingga sekitar 80% dalam waktu sekitar 30-60 menit tergantung pada kecepatan pengisian stasiun (50-350kWh), kecepatan pengisian maksimum yang dapat didukung kendaraan, dan faktor eksternal seperti cuaca (sangat cuaca dingin bisa memakan waktu lebih lama).
Rentang Kecemasan
Salah satu kekhawatiran utama calon pemilik kendaraan listrik adalah kecemasan akan jangkauan – ketakutan akan kehabisan daya baterai sebelum mencapai tujuan. Penting untuk memahami jangkauan kemampuan berbagai model kendaraan listrik dan mempertimbangkan kebiasaan mengemudi Anda sehari-hari. Kemajuan teknologi baterai telah memperluas jangkauan kendaraan listrik, dengan banyak model baru yang menawarkan jarak tempuh lebih dari 400 mil dengan sekali pengisian daya.
Pengisian Infrastruktur
Berbeda dengan SPBU tradisional, pemilik kendaraan listrik mengandalkan SPBU untuk mengisi ulang kendaraannya. Sebelum membeli kendaraan listrik, teliti ketersediaan stasiun pengisian daya di wilayah Anda dan di sepanjang rute perjalanan umum. Infrastruktur pengisian daya publik berkembang pesat, sehingga memudahkan untuk menemukan stasiun pengisian daya di tempat kerja, pusat perbelanjaan, dan jalan raya. Seringkali infrastruktur pengisian daya diprogram ke dalam antarmuka kendaraan, membuat perjalanan jauh menjadi mudah. Cukup ketik tujuan dan mobil akan melakukan sisanya!
Pengisian Rumah
Memasang stasiun pengisian daya di rumah dapat menyederhanakan proses pengisian daya dan memastikan EV Anda siap digunakan kapan pun Anda membutuhkannya. Pertimbangkan biaya pemasangan, kecepatan pengisian daya, dan kompatibilitas dengan model EV Anda saat menyiapkan stasiun pengisian daya di rumah. Sebagian besar pemilik kendaraan listrik merasa bahwa mengisi daya semalaman di rumah lebih nyaman dan hemat biaya dibandingkan dengan stasiun pengisian umum. Seringkali pengisian daya di rumah semudah memasang steker pengering.


Biaya Pemeliharaan dan Pengoperasian
Kendaraan listrik umumnya memiliki biaya perawatan yang lebih rendah dibandingkan kendaraan bermesin pembakaran internal, karena memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak dan memerlukan lebih sedikit servis. Namun, penting untuk memperhitungkan biaya listrik untuk mengisi daya kendaraan listrik Anda dan mempertimbangkan potensi penghematan biaya bahan bakar seiring waktu. Banyak pemilik kendaraan listrik mendapati bahwa biaya pengoperasian yang lebih rendah mengimbangi harga kendaraan listrik di muka yang lebih tinggi.
Manfaat Lingkungan
Memilih kendaraan listrik berkontribusi dalam mengurangi emisi gas rumah kaca dan meningkatkan kualitas udara. Dengan mengendarai kendaraan listrik, Anda dapat membantu memerangi perubahan iklim dan mengurangi jejak karbon. Penting untuk mempertimbangkan dampak lingkungan dari pilihan transportasi Anda dan memahami manfaat beralih ke kendaraan listrik untuk masa depan yang lebih bersih dan ramah lingkungan.
Insentif dan Rabat
Untuk memberikan insentif terhadap penggunaan kendaraan listrik, banyak pemerintah menawarkan potongan harga, kredit pajak, dan insentif lainnya kepada pembeli kendaraan listrik. Teliti insentif yang tersedia di wilayah Anda, karena insentif tersebut dapat secara signifikan mengurangi biaya awal pembelian kendaraan listrik dan membuat transisi menjadi lebih terjangkau.
Cara Merawat Zeekr Kendaraan Energi Baru
Rotasi Ban
Untuk mencegah keausan yang tidak merata, mekanik Anda akan melepas ban dari kendaraan dan memasangnya kembali di tempat lain. Panduan Anda akan mencantumkan interval yang direkomendasikan untuk rotasi ban, namun Anda dapat memperkirakannya berada di antara setiap 5,000 hingga 12,000 mil.
Penyelarasan Roda
Saat Anda mengemudi, lubang, tepi jalan, dan rintangan lainnya dapat menyebabkan roda mobil Anda sedikit bergeser. Untuk menghindari keausan ban yang tidak merata, penyelarasan roda harus dilakukan untuk pemeliharaan preventif setahun sekali, namun Anda harus membawanya lebih awal untuk pemeriksaan jika kendaraan Anda menarik atau roda kemudi bengkok saat Anda mengemudi.
Layanan Rem
Sama seperti pada ICE, rem perlu diganti jika sudah aus. Namun, rem pada kendaraan listrik kemungkinan memerlukan lebih sedikit perawatan karena pengereman regeneratif mengurangi keausan pada komponen rem, kata Lum. Selain itu, minyak rem perlu diganti kira-kira setiap lima tahun, tetapi Anda harus memeriksa manual pemilik Anda untuk mengetahui petunjuk spesifiknya.
Pemeliharaan Lainnya
Beberapa kendaraan listrik memerlukan pengering AC—zat yang menghilangkan kelembapan dari udara—untuk diganti. Cairan pendingin juga perlu diganti pada kendaraan listrik, tetapi biasanya hanya dua kali seumur hidup mobil. Periksa manual pemilik Anda untuk mengetahui interval waktu yang tepat dan layanan lain yang mungkin diperlukan mobil Anda.
Pabrik kami
Shandong Firestone Auto Technology Co, Ltd adalah perusahaan perdagangan impor dan ekspor profesional yang didedikasikan untuk menyediakan produk dan layanan otomotif yang luar biasa kepada pelanggan. Dengan pengalaman 20 tahun di industri otomotif, Perusahaan kami bekerja sama dengan produsen asli merek otomotif besar untuk memastikan keunggulan harga dan pasokan kendaraan yang stabil. Perusahaan kami telah disetujui oleh Kementerian Perdagangan Cina untuk menjadi perusahaan impor dan ekspor mobil bekas. Pada tahun 2023, total volume penjualan mobil baru telah melebihi 1,000, dan total volume penjualan mobil bekas telah melebihi 1,500.




Pertanyaan Umum
Sebagai salah satu produsen dan pemasok kendaraan energi baru zeekr terkemuka di China, kami dengan hangat menyambut Anda untuk grosir kendaraan energi baru zeekr bermutu tinggi yang tersedia di sini dari pabrik kami. Semua produk kami dengan kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.
Kolaborasi Kendaraan Energi Baru, Layanan Pelanggan Kendaraan Energi Baru, Kemitraan Kendaraan Energi Baru





