Model All New Honda Breeze e:HEV dan e:PHEV dilengkapi dengan sistem hybrid motor ganda i-MMD generasi keempat dan hybrid plug-in (dua gigi), dengan model e:PHEV yang mengusung rangkaian listrik murni. 91km dan jangkauan gabungan hingga 1.060km.


Dari segi tampilan, All New Breeze lebih modis dengan bantuan bahasa desain barunya. Kisi-kisi depan memiliki desain berlapis, dengan bagian atas terhubung ke lampu depan di kedua sisi untuk meningkatkan lebar visual kendaraan, sedangkan bagian bawah mengadopsi desain "mulut besar", yang secara signifikan meningkatkan kehadiran kendaraan.


Profil samping kendaraan meneruskan fitur desain model sebelumnya, dengan garis pinggang mulai dari spatbor hingga lampu belakang, dilengkapi dengan hiasan garis di bagian bawah pintu, memberikan kesan stabilitas pada tampilan samping secara keseluruhan sekaligus mengisyaratkan pada sportifitas. Dimensi kendaraan adalah panjang 4.716mm, lebar 1,866mm, dan tinggi 1.681mm, dengan jarak sumbu roda 2.701mm. Sebagai model generasi baru yang berbasis platform Arsitektur Honda, All New Breeze diharapkan memiliki tingkat kenyamanan interior yang lebih baik, seperti model saudaranya CR-V yang memiliki jarak sumbu roda lebih panjang.



Spesifikasi Honda BREEZE e:HEV
| Jenis | Honda BREEZE 2024 e% 3aHEV 4WD |
| Jenis Energi | Hibrida minyak dan listrik |
| Waktu pengisian daya (jam) | - |
| Dimensi (mm) | 4716x1866x1691 |
| Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 177 |
| Waktu akselerasi 100 km | - |
| Jangkauan listrik (km)CLTC | - |
| Jenis baterai | Baterai litium terner |
| Daya maksimum (kW) | - |
| Torsi maksimum (N·m) | - |
| kotak roda gigi | E-CVT |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2700 |
| Batasi Berat (kg) | 1825 |
| Menyetir | 4WD depan |
| Suspensi depan | Suspensi independen McPherson |
| Suspensi belakang | Suspensi independen multi-link |
Spesifikasi Honda BREEZE e:PHEV
| Jenis | Honda BREEZE 2024 e:PHEV |
| Jenis Energi | Hibrida plug-in |
| Waktu pengisian daya (jam) | - |
| Dimensi (mm) | 4716x1866x1681 |
| Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 193 |
| Waktu akselerasi 100 km | - |
| Jangkauan listrik (km)CLTC | 71 |
| Jenis baterai | Baterai litium terner |
| Daya maksimum (kW) | - |
| Torsi maksimum (N·m) | - |
| kotak roda gigi | E-CVT |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2701 |
| Batasi Berat (kg) | 1937 |
| Menyetir | FWD depan |
| Suspensi depan | Suspensi independen McPherson |
| Suspensi belakang | Suspensi independen multi-link |

Bagian belakang kendaraan memiliki desain yang sederhana, dengan garis-garis yang rapi dan bentuk keseluruhan yang persegi, membuat bagian belakang lebih mudah dikenali. Tata letak lampu belakangnya sempit dan berwarna hitam, menyatu dengan kaca depan, membuat bagian belakang terlihat lebih lega. Selain itu, kendaraan ini akan tetap menampilkan outlet knalpot ganda dan dihiasi dengan krom. Dari segi desain interior, mobil baru ini melanjutkan desain ala keluarga, dengan panel instrumen full-liquid crystal dan layar kendali pusat mengambang, dipadukan dengan desain saluran keluar udara logam yang membentang di seluruh lebar mobil, sangat menambah kesan mewah. meningkatkan kualitas interior mobil. Dari segi konfigurasi, mobil baru ini akan dilengkapi dengan sistem Honda Connect 3.0 dan akan mengintegrasikan sistem bantuan mengemudi Honda Sensing 360.

Dari segi tenaga, model baru Honda CR-V e:HEV dan e:PHEV dibekali sistem hybrid motor ganda i-MMD generasi keempat dan hybrid plug-in (dua gigi), diantaranya e:PHEV dilengkapi dengan sistem hybrid plug-in 2.0L dengan daya maksimum 110 kW dan daya maksimum 135 kW untuk motor listrik. Jarak tempuh berkendara listrik murni adalah 91 km, dan jarak tempuh gabungan dapat mencapai hingga 1060 km.

Harga awal Honda CR-V e:HEV baru tetap tidak berubah, sedangkan harga model terkait lainnya lebih rendah dibandingkan model lama, dengan Honda CONNECT 3.0 sistem interkoneksi cerdas dan tipe sentuh lampu baca ditambahkan sebagai perlengkapan standar di seluruh papan. Konfigurasi lainnya tetap tidak berubah.

Selain itu, mobil baru ini juga ditambah dua model, yakni Edisi Premium berpenggerak dua roda (dijual seharga 21,99 juta yuan) dan Edisi Premium berpenggerak empat roda (dijual seharga 23,29 juta yuan), yang dilengkapi dengan bantuan jalur dan tabrakan belakang. fungsi peringatan dibandingkan dengan Edisi Premium. Konfigurasi lainnya tetap tidak berubah.

Harga model entry-level dari Honda CR-V e:PHEV baru tetap tidak berubah, sedangkan model kelas menengah dan kelas atas masing-masing dihargai 9000 yuan dan 10.000 yuan lebih tinggi dari model lama. Mobil baru ini tidak mengalami perubahan apa pun dari segi konfigurasi, namun model mid-range dan top-of-the-line telah menambahkan bodi dua warna Cool Black dan Venice Blue, sedangkan skema warna interior dua warna telah ditambahkan. telah diubah dari hitam dan putih menjadi hitam dan abu-abu.

Metode Pengiriman
Kami dapat menyediakan transportasi darat, kereta api dan laut sesuai kebutuhan Anda.

Pertanyaan Umum
T: Keuntungan apa yang kita miliki?
T: Layanan apa yang bisa kami berikan?
T: Bagaimana Anda bisa menjamin kualitas?
T: Bisakah kami menyediakan aksesori dan layanan purna jual?
Q: Mengapa Anda harus membeli dari kami, bukan dari pemasok lain?
T: Berapa jumlah pesanan minimum Anda?





