● Avatar07
Tanggal Rilis: Dalam bulan September
Sebelumnya, kami mengetahui bahwa Avat07 diperkirakan akan diluncurkan pada bulan September. Mobil baru ini diposisikan sebagai SUV ukuran menengah dan akan menyediakan sistem tenaga listrik murni dan perluasan jangkauan. Mobil tersebut akan dilengkapi dengan sistem penggerak cerdas kelas atas Huawei dan kabin HarmonyOS Hongmeng di masa depan, dengan perkiraan kisaran harga 250,000-350,000 yuan.
Dilihat dari tampilannya, mobil ini mengadopsi konsep desain "Future Elegance" dari keluarga Avat, dengan lampu DRL LED berbentuk C di kedua sisi lampu depan mobil, yang menyatu dengan grup lampu depan dan lampu belakang, serta terdapat juga strip lampu LED yang lebih pendek di atasnya, yang terlihat penuh nuansa futuristik dan sci-fi.
Dari samping, mobil baru ini memiliki desain garis bulat dan halus, serta pegangan pintu yang tersembunyi semakin mengurangi koefisien hambatan angin. Bagian belakang Avat07 mengadopsi kelompok lampu belakang yang sempit dan sederhana, menciptakan efek visual yang bersih dan rapi. Ukuran bodi 4825/1980/1620(1610)mm, jarak sumbu roda 2940mm.
Dari segi interior, mobil baru ini mengusung tema teknologi masa depan dan kabin mewah, dengan panel instrumen kristal cair super lebar, layar kendali tengah mengambang, dan dua tampilan kaca spion samping di kedua sisi, total 4 layar, menciptakan pemahaman yang baik tentang teknologi. Selain itu, joknya menggunakan bahan kulit asli NAPPA mutiara samak tumbuhan, dan panel instrumen, seluruh panel pintu mobil, dan pilar B dilapisi dengan paket lembut bahan PU yang luas, serta memiliki atap atas berbahan suede yang ramah kulit. desain.
Sementara itu, Avatron 07 dilengkapi dengan kursi ganda tanpa gravitasi yang dilengkapi dengan fungsi pijat dan ventilasi untuk lebih meningkatkan kenyamanan, serta mendukung pemanasan dan ventilasi start jarak jauh, penghormatan kursi, sandaran anti-pinch, fungsi penghubung kursi istirahat/melihat/berpesta. Kursi belakang dapat mengatur sudut sandaran secara elektrik, dan memiliki layar sentuh kursi belakang (di sandaran tangan tengah), penyesuaian sudut sandaran kursi belakang, kunci wakil presiden untuk kursi pengemudi, tirai elektrik, pemanas/ventilasi/pijat kursi, dll. . semuanya dilengkapi.
Dari segi tenaga, Avatron 07 akan menyediakan kendaraan hybrid plug-in dan listrik murni. Hibrida plug-in dilengkapi dengan sistem tenaga yang terdiri dari range extender 1,5T dan motor, menyediakan versi penggerak dua roda dan empat roda. Daya maksimum alat perluasan jangkauan 1,5T adalah 115kW; model penggerak dua roda dilengkapi dengan motor tunggal dengan daya maksimum 231kW, dan model penggerak empat roda dilengkapi dengan motor ganda depan/belakang 131kW dan 231kW, serta menggunakan paket baterai lithium besi fosfat 39,05kWh, dengan daya yang sesuai. Jangkauan berkendara listrik murni CLTC 230km dan 220km. Kendaraan listrik murni Avatron 07 juga menyediakan versi penggerak dua roda dan empat roda. Tenaga maksimal motor listrik penggerak dua roda adalah 252kW, dan tenaga maksimal motor depan/belakang versi penggerak empat roda masing-masing adalah 188kW dan 252kW. Baik versi penggerak dua roda maupun empat roda dilengkapi dengan paket baterai litium besi fosfat yang disediakan oleh CATL, dengan jangkauan berkendara listrik murni masing-masing 650 km dan 610 km.
Kendaraan merek Avita selalu dikenal dengan kepribadiannya yang berani dan desainnya yang avant-garde. Tidak terkecuali Avita 07 yang akan datang. Eksteriornya dipenuhi nuansa sci-fi futuristik, dan kualitas interiornya juga sangat baik, dengan material lembut yang digunakan di seluruh area yang dapat disentuh. Jika Anda tidak ingin mengikuti arus orang banyak dan ingin membeli SUV listrik dengan kepribadian unik, mobil ini bisa menjadi pertimbangan yang layak.
● ONVO L60
Tanggal Rilis: Dalam bulan September
Mobil pertama ONVO, merek baru di bawah NIO, ONVO L60, diperkirakan akan diluncurkan pada bulan September. Mobil tersebut merupakan SUV sporty berukuran sedang dengan tenaga listrik murni. Dilaporkan bahwa seluruh jajaran ONVO akan dikembangkan berdasarkan platform teknologi generasi ketiga NIO NT3.0 dan akan berbagi jaringan baterai yang dapat ditukar dengan NIO.
Dari segi tampilan, ONVO L60 dirancang oleh Raul Pires, mantan desainer Bentley, dan mengadopsi konsep desain "thriving" WAY UP. Secara spesifik, mobil ini memiliki gril depan tertutup dan saluran masuk udara trapesium besar di bawahnya, yang dipadukan dengan pemandu udara berbentuk C di kedua sisinya untuk menciptakan ketegangan visual yang kuat. Pada saat yang sama, kelompok lampu depan mobil mengadopsi struktur terpisah, dengan lampu berjalan siang hari berbentuk L sebagai gaya alis, dan kelompok lampu dekat dan jauh digabungkan menjadi satu, yang terlihat sangat futuristik.
Dari tampilan samping, mobil ini memiliki overhang depan dan belakang yang pendek, dipadukan dengan garis atap yang sporty, menunjukkan kesan sporty yang kuat pada bagian sampingnya. Sementara itu, mobil tersebut dilengkapi dengan pelek low drag wheel berbentuk kelopak mirip bunga, dipadukan dengan handle pintu tersembunyi, dengan koefisien drag Cd 0,229. Ukuran mobil ini adalah panjang, lebar dan tinggi 4828/1930/1616mm, dengan wheelbase 2950mm. Dari belakang, desain spoiler ducktail kecil dengan lekukan ke atas memancarkan gaya sporty, sedangkan desain lampu belakang tidak mengadopsi gaya yang populer. Dikombinasikan dengan area pelat nomor trapesium sisipan dan bemper hitam di bawahnya, hierarki visualnya menonjol. Perlu disebutkan bahwa mobil ini akan memiliki pintu belakang bergaya hatchback, dengan sudut bukaan yang sangat besar, sehingga nyaman untuk memuat kargo.
Bagian dalam L60 memang belum dirilis secara resmi, namun kita bisa melihat foto mata-matanya. Interior mobil baru ini mengadopsi desain yang cukup sederhana, dilengkapi dengan setir palang tiga dengan dekorasi berwarna perak dan dua roller di kedua sisinya. Di atas kemudi terdapat layar yang sangat kecil, yang diharapkan dapat menampilkan informasi inti seperti kecepatan. Konsol tengah dilengkapi dengan layar LCD tengah berukuran 17.2-inci dengan efek tampilan tingkat retina 3K dan rasio tampilan 16:10.
Di kursi belakang, masih ada sedikit kamuflase, namun kita bisa melihat kotak sandaran tangan di belakangnya menyediakan layar 8-inci untuk penumpang belakang. Sementara itu, sebagai kendaraan listrik murni, lantainya juga rata. Dalam hal ruang bagasi, menurut pernyataan resmi, L60 dapat menampung koper berukuran 2 28-inci+2 24-inci+1 20-inci, memenuhi kebutuhan penempatan bagasi keluarga beranggotakan lima orang untuk bepergian. Nilai jual terbesar dari kendaraan merek NIO adalah kemampuannya untuk mengganti baterai, yang sampai batas tertentu dapat mengurangi kecemasan jangkauan bagi pemilik kendaraan listrik murni. Namun, banyak konsumen yang sebelumnya terhalang oleh tingginya harga. ONVO L60 yang akan datang dirancang untuk semakin menurunkan hambatan, memasuki pasar SUV keluarga yang lebih kompetitif seharga 200,000 yuan (30,000 USD) dan akan berbagi jaringan pertukaran baterai dengan NIO, sehingga memungkinkan lebih banyak konsumen untuk merasakan keuntungan dari menukar baterai. Selain itu, mobil baru ini akan dilengkapi dengan solusi berkendara cerdas visual, yang dilengkapi dengan 30 perangkat keras persepsi lengkap, termasuk radar gelombang milimeter pencitraan 4D, kamera definisi tinggi 7,8 juta piksel, dan kamera 4 derajat cahaya bintang 360- . Performa sistem penggerak cerdasnya sangat dinantikan.
● Fangchengbao Macan Tutul 8
Tanggal Rilis: Kuartal Ketiga
Menurut pemberitaan sebelumnya, Fangchegnbao Bao 8 diperkirakan akan diluncurkan pada kuartal ketiga. Mobil baru ini diposisikan sebagai SUV berukuran menengah hingga besar dan akan memiliki opsi 6-kursi dan 7-kursi. Mobil baru ini dilengkapi dengan DMO Super Hybrid Off-road Platform, Cloud Rider-P Active Hydraulic Body Control System, dan Tian Shen Zhi Yan High-level Intelligent Driving Assistance System.
Dari segi tampilan, Bao 8 mengadopsi "estetika kapal luar angkasa masa depan", dengan kepala mobil yang tinggi dan perkasa yang sangat persegi dan penuh gaya yang kokoh. Bagian kepala mobil dilengkapi dengan lampu LED siang hari, dan desain berbentuk C di kedua sisinya menyatu dengan baik dengan gril. Selain itu, penutup mesin di tengah semakin dipertegas dengan garis alur yang jelas untuk meningkatkan kesan bertenaga di kepala mobil.
Dari sisi bodi, mobil baru ini memiliki desain garis datar dan kasar, terlihat sangat kekar. Bagian belakang Bao 8 memiliki desain penutup ban serep yang melingkari, terinspirasi dari cincin planet, dipadukan dengan kelompok lampu belakang unik di kedua sisinya, yang mendapat pengakuan tinggi. Ukuran Fangchengbao Bao 8 adalah 5195/1994/1875 (termasuk roof rack 1905) mm, dengan wheelbase 2920 mm.
Interior mobil barunya memang belum dirilis secara resmi, namun dari foto mata-mata, panel kendali tengah masih terlihat kelanjutan bahasa desain ala keluarga Equation Leopard. Pilar A dibalut bahan kulit imitasi yang jelas, dan pegangan rel atas, sandaran tangan belakang memiliki balutan serupa kulit. Mobil baru ini memiliki desain kursi tiga baris, dengan opsi 6-kursi dan 7-kursi yang diharapkan. Dari segi sudut, sandaran baris kedua diharapkan dilengkapi dengan fungsi pengatur sudut sandaran elektrik, dan fitur kenyamanan seperti ventilasi kursi dan pemanas diharapkan dapat diberikan kepada penumpang belakang.
Dari segi tenaga, mobil baru ini mengadopsi platform off-road DMO dan dilengkapi dengan sistem hybrid plug-in 2.0T. Mesinnya memiliki tenaga maksimum 272 tenaga kuda (200kW); daya puncak motor sinkron magnet permanen adalah 200kW untuk depan dan 300kW untuk belakang. Paket baterai lithium besi fosfat yang disediakan oleh Baterai Zhengzhou Fadi digunakan. Suspensi Equation Leopard 8 merupakan suspensi independen double wishbone baik di depan maupun belakang, serta dilengkapi dengan tiga kunci diferensial.
Fangchengbao Bao 8 berukuran lebih besar dari Bao 5 dan dapat menampung hingga 7 orang, sehingga lebih cocok untuk memenuhi kebutuhan keluarga yang akan bepergian. Dari informasi yang ada, sistem penggerak empat roda mobil ini seharusnya mirip dengan Bao 5, dengan roda depan digerakkan oleh mesin dan motor secara bersamaan, dilengkapi dengan pengunci diferensial gandar depan, dan roda belakang digerakkan oleh listrik murni, juga dilengkapi dengan kunci diferensial. Tidak ada poros penggerak antara gandar depan dan belakang, dan "kunci diferensial tengah" sebenarnya disimulasikan oleh kontrol motor, yang dapat mengoordinasikan distribusi tenaga antara gandar depan dan belakang, menjadikan mobil baru ini memiliki kemampuan off-road yang lebih kuat. Peluncuran mobil ini kembali memberikan pilihan baru bagi pecinta off-road selain Tank 700 dan Toyota Prado.